導熱油作為傳熱介質(zhì)在傳熱過程中使用，在經(jīng)濟上的主要的優(yōu)點就是提高了加熱爐和系統(tǒng)的綜合熱效率，可以達到明顯的節(jié)能效果，并給用戶帶來巨大的經(jīng)濟效益。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在供熱能力和操作條件相同的情況下，導熱油系統(tǒng)與蒸汽系統(tǒng)相比，系統(tǒng)綜合熱效率可以提高25%以，換句話說，在同等供熱能力和操作條件下，使用導熱油系統(tǒng)可以比使用蒸汽系統(tǒng)節(jié)約燃料25%以，這也就是為什么在大多數(shù)工業(yè)應用領域里，有不少原來使用蒸汽供熱的用戶改變原有系統(tǒng)成為使用導熱油的用戶，但使用導熱油的用戶并沒有改變想法變成使用蒸汽供熱用戶的原因，除非工藝條件要求直接將蒸汽應用在工藝過程中的情況。

　　導熱油系統(tǒng)較蒸汽系統(tǒng)節(jié)能，主要是由于二者使用的傳熱介質(zhì)及其物理特性不同，致使兩種系統(tǒng)的設計條件和操作方式不同。傳熱介質(zhì)和操作方式?jīng)Q定了兩種系統(tǒng)自身存在的熱損失不同。

　　(1)在冷態(tài)啟動條件下，導熱油加熱爐較蒸汽鍋爐需要更短的升溫時間，減少了加熱設備自身的熱能損失。

　　蒸汽鍋爐有較大的水容量，故無論是在鍋爐冷態(tài)啟動的情況下還是在停止用汽的情況下，都會有相當?shù)臒崃勘挥糜诩訜釥t水或從爐水中散失。而導熱油加熱爐一般被設計為盤管結(jié)構(gòu)，爐管中導熱油容量較小，故爐子加熱升溫速度快，停爐時介質(zhì)散控熱損失小，較蒸汽鍋爐消耗熱量更少。

　　(2)在系統(tǒng)正常操作過程中，由于鍋爐給水及爐水品質(zhì)問題或安全要求，蒸汽鍋爐產(chǎn)生的熱損。

　　對于那些為了降低爐水中的含鹽量，而需要通過鍋爐的連續(xù)排污排出含鹽量較高的爐水的蒸汽系到統(tǒng)，連續(xù)排污過程中造成的系統(tǒng)熱損失平均為3%綜5%，在爐水含鹽量超高的條件下，該項熱損失甚至可高達10%左右。

　　由于鍋爐給水的品質(zhì)問題，一般蒸汽鍋爐的爐管內(nèi)都存在結(jié)水垢問題，如果這層水垢沒有導致爐管破壞而脫落，水垢將會在受熱面上繼續(xù)存在，而水垢的存在會造成鍋爐的熱效率嚴重下降。導熱油加熱爐在正常操作條件下不會產(chǎn)生這個問題，從而可以獲得更高的熱效率。

　　(3)對于蒸汽系統(tǒng)的冷凝水回收，傳統(tǒng)的做法是通過疏水器將系統(tǒng)中的蒸汽凝結(jié)水回收集中，然后送回鍋爐再次循環(huán)使用，冷卻水中的熱量也同時，被回收利用。在工業(yè)應用的蒸汽系統(tǒng)中，提高系統(tǒng)熱效率的大問題是如何有效地提高系統(tǒng)內(nèi)的凝結(jié)水回收率，這對于每一個用戶同樣都是難題。解決難題的關鍵是提高疏水器的效率和功能，而多年來疏水器的問題并末得到根本性的解決。

　　由于疏水器的效率和功能問題，在蒸汽系統(tǒng)常操作時會在疏水器的疏水過程中泄漏出大量蒸汽，或在琉水器無法正常工作時，會直接將凝結(jié)水和蒸汽由系統(tǒng)排入大氣，在造成凝結(jié)水浪費的同時也造成了熱能的大量損失，一般情況下，可根據(jù)系統(tǒng)中冷凝水的回收率和操作條件，可以計算出系統(tǒng)冷凝水及下相關熱量的損失。如果該系統(tǒng)為間歇操作方式，考慮到系統(tǒng)冷態(tài)啟動和系統(tǒng)停車過程中的疏水和排汽損失，該類系統(tǒng)因疏水和排汽造成的熱損失甚至會高達40%以上。這僅僅是系統(tǒng)的熱能損失，并不包括系統(tǒng)的回水損失，而回水損夫?qū)τ谟脩魜碇v，也是一種資源和經(jīng)濟損失。將系統(tǒng)中冷凝水和蒸汽排放造成的熱損失和回水損失相加，蒸汽系統(tǒng)與導熱油系統(tǒng)在系統(tǒng)合熱效率和經(jīng)濟性方面的差異是十分明顯的。

　　由上述兩項蒸汽供熱系統(tǒng)固有的或難以解決的熱損失可以看出，導熱油系統(tǒng)的熱效率高和操作費用低，應該是二都相比后的實際結(jié)論。

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